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Proposta tecnica per l'unità avanzata di distillazione per olio da pirolisi da plastica riciclata 1.0 Introduzione e obiettivo Il presente documento illustra la proposta tecnica per un sistema avanzato di distillazione progettato per migliorare la qualità del greggio derivato dalla pirolisi di rifiuti di...
Proposta Tecnica per Unita di Distillazione Avanzata per l'Olio di Pirolisi da Plastica Riciclata
Questo documento illustra la proposta tecnica per un sistema di distillazione avanzato progettato per migliorare la qualità del greggio derivato dalla pirolisi dei rifiuti plastici. L'obiettivo principale di questa unità è trasformare l'olio di pirolisi a basso valore e complesso in frazioni di distillato di alta qualità e standardizzate (ad esempio, nafta leggera, nafta pesante, gasolio leggero), utilizzabili come componenti per miscele di carburanti o come materia prima chimica. Questa proposta evidenzia le caratteristiche innovative e i significativi vantaggi tecnici del nostro sistema rispetto ai metodi convenzionali di distillazione.
Il processo di distillazione proposto è un sistema continuo a distillazione frazionata multi-stadio, specificatamente progettato per gestire la composizione complessa dell'olio di pirolisi delle plastiche, che contiene contaminanti, cere e una vasta gamma di idrocarburi.
Le fasi principali includono:
1. Pretrattamento e filtrazione: L'olio di pirolisi grezzo viene prima preriscaldato e fatto passare attraverso una serie di filtri a profondità e cartuccia per rimuovere le particelle solide e il nero di carbonio.
2. Preriscaldamento e riscaldatore di carica: L'olio filtrato viene preriscaldato in modo efficiente attraverso l'integrazione termica con i flussi di prodotto prima di entrare in un forno di carica appositamente progettato, dove viene riscaldato a temperature precise.
3. Colonna di frazionamento atmosferico: L'olio vaporizzato entra in una colonna alta con impacchettamento strutturato. Le diverse frazioni vengono separate in base ai loro punti di ebollizione:
Nafta leggera (IBP ~80°C): Raccolta in testa alla colonna.
Nafta pesante (~80-180°C): Raccolta come corrente laterale.
Gasolio leggero (~180-350°C): Raccolto come corrente laterale.
4. Condensazione e raffreddamento del prodotto: I vapori vengono condensati utilizzando scambiatori di calore a fascio tubiero.
5. Distillazione sotto vuoto (Opzionale): Per i sistemi destinati a frazioni di olio combustibile più pesanti o oli base, viene integrata un'unità di distillazione sotto vuoto per ridurre i punti di ebollizione delle frazioni pesanti, prevenendo il cracking termico.
Il nostro sistema di distillazione incorpora diverse tecnologie all'avanguardia che garantiscono prestazioni, efficienza e affidabilità senza pari.
Vantaggio: Riduzione significativa dei costi operativi e dell'impronta di carbonio.
Tecnologia: Sistema integrato di recupero di calore. I flussi caldi dei prodotti (ad esempio, gasolio distillato) vengono utilizzati per preriscaldare l'olio greggio in ingresso tramite scambiatori di calore a piastre. Questo design riduce la richiesta di energia sul riscaldatore di carica fino al 40% rispetto ai sistemi non integrati.
Vantaggio: Maggiore purezza e resa del prodotto, con controllo preciso dei punti di taglio.
Tecnologia: Utilizzo di riempimenti strutturati e vassoi distributore ad alta efficienza al posto dei tradizionali vassoi a bolla. Questo garantisce:
Caduta di pressione estremamente ridotta, che migliora l'efficienza di separazione.
Maggiore numero di piatti teorici per una separazione più precisa tra le frazioni.
Minore rischio di intasamento e incrostazioni.
Vantaggio: Qualità costante del prodotto, stabilità operativa e ridotta necessità di intervento manuale.
Tecnologia: Un sistema di controllo distribuito (DCS) completamente integrato, che include:
Monitoraggio continuo di temperature, pressioni e portate.
Controllo automatico dei rapporti di riflusso e delle portate di prelievo, per mantenere le specifiche del prodotto nonostante le variazioni dell'alimentazione.
Funzionalità di monitoraggio e diagnostica a distanza.
Vantaggio: Tempi di esercizio prolungati, ridotti tempi di fermo per manutenzione e maggiore capacità annua.
Tecnologia: La progettazione proprietaria dei tubi del forno riscaldatore e delle componenti interne della colonna minimizza i punti caldi dove si verifica la coking. Un sistema opzionale per la rimozione automatica del coke può essere integrato per pulire i tubi periodicamente senza spegnere l'unità.
Vantaggio: Lunga durata operativa e resistenza alla corrosione causata da contaminanti acidi (ad esempio cloruri) presenti nell'olio di pirolisi delle plastiche.
Tecnologia: Componenti critici, inclusi gli interni della colonna, i tubi del condensatore e gli scambiatori di pre-riscaldamento, sono realizzati in acciaio inossidabile SS 316L e altre leghe specializzate per resistere a ambienti corrosivi.
Vantaggio: Capacità di processare una vasta gamma di qualità di olio di pirolisi e di regolare l'output dei prodotti in base alla domanda del mercato.
Tecnologia: La progettazione modulare delle prese laterali e il controllo APC regolabile permettono agli operatori di modificare facilmente gli intervalli di punto di ebollizione delle correnti di nafta e gasolio per raggiungere specifiche differenti (ad esempio, componenti per gasolio vs. miscelazione carburanti marini).
L'impianto è progettato per produrre carburanti che soddisfano le seguenti specifiche tipiche:
Frazione | Intervallo di ebollizione Utilizzo tipico | Nota principale sulla qualità
Nafta leggera PI - 80°C Materie prime petrolchimiche Elevato contenuto di paraffine
Nafta pesante 80°C - 180°C Componente per benzina da miscelazione Basso contenuto di zolfo dopo il trattamento opzionale con idrogeno
Gasolio leggero 180°C - 350°C Componente per gasolio/carburante marino Alto indice di cetano, basso contenuto di sedimenti
Funzionamento a ciclo chiuso: Nessun scarico di acqua nel processo. Tutte le emissioni vengono convogliate in un sistema chiuso di torce.
Rilevamento e prevenzione delle perdite: Sistema completo per il rilevamento precoce degli idrocarburi.
Sistema Strumentale di Sicurezza (SIS): Un sistema indipendente e automatizzato progettato per arrestare in sicurezza l'impianto in caso di eventuali scostamenti operativi.
Questa unità di distillazione proposta rappresenta un significativo salto tecnologico nel recupero del petrolio da pirolisi dei rifiuti plastici. Concentrandosi su **integrazione energetica, separazione avanzata, automazione intelligente e ingegneria solida**, il sistema offre vantaggi senza precedenti:
Maggiori Margini di Profitto: Riducendo il consumo di utilities e grazie a rese di prodotto di alta qualità.
Qualità Eccezionale del Prodotto: Che consente l'accesso a mercati di carburante a più alto valore.
Massima Affidabilità e Disponibilità: Riducendo al minimo le interruzioni operative e i costi di manutenzione.
Progettazione Pronta per il Futuro: Offrendo la flessibilità per adattarsi a materie prime e requisiti di prodotto in evoluzione.
Siamo convinti che questa tecnologia fornisca la soluzione ottimale per costruire un business sostenibile e redditizio nel riciclo avanzato delle plastiche.
Olio di pirogassificazione: Petrolio greggio prodotto riscaldando rifiuti di plastica in assenza di ossigeno.
Distillazione frazionata: Processo di separazione basato sui diversi punti di ebollizione dei componenti di una miscela.
Riempimento strutturato: Materiale all'interno di una colonna progettato per massimizzare il contatto vapore-liquido al fine di ottenere una separazione efficiente.
Rapporto di riflusso: Il rapporto tra il liquido reinviato alla colonna e il prodotto prelevato, un parametro chiave per controllare la purezza della separazione.
Indice cetano: Misura della qualità della combustione del carburante diesel.
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